Rapport om luftfartshendelse ved Aker brygge 11. mai 2022 med drone, DJI Mavic 3, LN-0203CK, operert av TV 2 Luftfoto
Luftfart rapport 2023/04
Under et flyfoto-oppdrag for TV 2 ble en Mavic 3 drone fløyet fra skoleskipet Christian Radich. All flyging ble gjort etter reglene der det er påkrevd at dronen til enhver tid skal være under visuell kontroll. Droneopiloten så ikke at skipet Christiania gikk fra kai og mot dronen og dronen kolliderte i masten på Christiania før den endte opp på fartøyets dekk. Høyden dronen ble fløyet i før kollisjonen med masten gjør at den vil ha en energi ved fall mot dekket som kan medføre alvorlig personskade. Ingen om bord på Christiania ble fysisk skadet.
Hendelsen skjedde etter at det planlagte oppdraget var gjennomført og da dronepiloten skulle ta noen tilleggsbilder for senere bruk. Dronepiloten hadde sin fokus på å fly dronen for å ta best mulig bilder og så ikke at Christiania kom seilende mot hans drone. Denne flygingen var ikke planlagt slik det opprinnelige oppdraget var. For å ta de gode bildene måtte dronepiloten se på fjernkontrollens skjerm og mistet dermed muligheten til å se på dronen. For å tilfredsstille reglene der man til enhver tid skal se dronen (Visual Line of Sight (VLOS)) må man i slike tilfeller ha med en luftromsobservatør.
Havarikommisjonen vil i tillegg påpeke at all flyging med drone representerer en risiko for personskade, selv ved bruk av såkalte "ufarlige" droner under 250 gram.
Undersøkelsen har vist at det kan være krevende å få tilgang til forståelig informasjon som er lagret i drone og fjernkontroll uten hjelp fra produsenten, DJI. Dette vil bli nærmere belyst i en rapport om en drone "flyaway" i Bergen 26. august 2022.
Publisert 23.03.2023
Fakta
| Sted | Aker brygge |
| Hendelsesdato | 11.05.2022 |
| Luftfartøy | Drone |
| Operatør | TV 2 Luftfoto |
| Reg. merke | LN-0203CK |
| Flygeforhold | VMC |
| Fylke | Oslo |
| Type hendelse | Luftfartshendelse |
| Type flyging | Ervervsmessig, ikke-regelbunden |
| Flykategori | Drone |
| FIR/AOR | ENOS (Oslo ATCC) |