Rapport om luftfartsulykke ved Helgeroa i Vestfold 31. desember 2010 med Aviat A-1A Husky, LN-AAK

Luftfart rapport 2011/19

Under inntaksing etter landing på fjordisen utenfor Helgeroa gikk flyet gjennom isen og ble liggende på vingestagene med nedre del av forkroppen under vann. Døren kunne fortsatt åpnes slik at fartøysjef og passasjer kom seg uskadet ut av flyet ved egen hjelp. Det ble skader på propellen og enkelte deksler på undersiden av skroget. Videre oppsto en knekk på ett av vingestagene. Flyet var utstyrt med ordinært hjulunderstell. Fartøysjefen hadde sjekket isen dagen før ulykken, og blant annet gjort prøveboringer som indikerte en istykkelse på 22 - 30 cm. Det var trolig en tilfeldig sprekk, eller annen svekkelse i isen, akkurat der flyet sank igjennom. Havarikommisjonen har ikke prioritert å undersøke dette nærmere, og undersøkelsen er avsluttet

Fakta