Rapport om luftfartsulykke på Ålesund lufthavn, Vigra 2. mai 2016 med Van's RV-4, LN-AAR

Luftfart rapport 2020/23

Den 2. mai 2016 landet LN-AAR på Ålesund lufthavn Vigra. Kort tid etter at flyet landet fikk det en rotasjon mot venstre. Etterhvert som rotasjonen ble større ble høyre hovedhjul omtrent 90 grader sidestilt i forhold til flyets fartsretning og den kombinerte motorbukken/innfestningen til understellet kollapset. Landingen endte opp i en «ground loop». Ingen personer ble skadet i hendelsen. Havarikommisjonen mener en sannsynlig forklaring på at hendelsen endte opp i en «ground loop» er at flyet ble utsatt for sidevind samtidig som det initialt hadde en svak retning til venstre. Det er Havarikommisjonens syn at høyre understell kollapset som følge av overbelastning ved flyets rotasjon til venstre. Det kan imidlertid ikke utelukkes at motorbukken/innfestningen har hatt en iboende svekking i form av lokal materialdeformasjon eller annet, som for eksempel etter tidligere overbelastning, der denne siste landingen utløste et brudd.

Fakta