Rapport om jernbaneulykke på Dombås stasjon 13. januar 2012 med tog 5701
Bane rapport 2013/01
Godstog 5701 fra Oslo til Trondheim sporet av i sporveksel 3 ved innkjøring til Dombås stasjon. Et lokomotiv av typen 119, og fem godsvogner sporet av. Før avsporingen hadde Godstog 5701 problemer med lokomotivet og ble stående på Dovre. Det ble sendt hjelpelok fra Trondheim til Dovre som ble koblet sammen med tog 5701, for å trekke toget og lokomotivet med problemer. Ved utkjøring på Dovre ble toget kontaktet av togleder som hadde mistet kontroll over sporvekselen og fryktet avsporing. Toget ble umiddelbart stoppet og kontrollert uten at det ble funnet feil ved hjul eller aksler. Toget fortsatte deretter til Dombås hvor det sporet av. Etter avsporingen ble det funnet skader på sporveksel 2 på Dovre, og større skader på Hjelle planovergang som ligger ca. 2 km før Dombås stasjon. Før toget sporet av på Dombås hadde primærfestet til den ene motoren gått til brudd. Motoren ble deretter holdt i posisjon av nødfestet, som er siste barriere før motoren løsner. I nærheten av Dombås stasjon sviktet også nødfestet, og motoren falt dermed ned mot sporet. Statens havarikommisjon for transport fremmer en sikkerhetstilråding i denne undersøkelsen
Foto: SHT
Sikkerhetstilråding
Sikkerhetstilråding JB nr. 2013/01T
Før toget sporet av på Dombås feilet først primærfestet til den ene motoren. Motoren ble deretter holdt i posisjon av nødfestet, som er siste barriere før motoren løsner. Etter en stund sviktet også nødfestet, og motoren falt dermed ned mot sporet. Jernbanelovgivningen krever at det skal foreligge dokumentasjon på at kjøretøyet er testet på sporet i forhold til driftsmessige belastninger og avsporingssikkerhet. Det er jernbaneforetaket CargoNet AS som har overordnet ansvar for sikkerheten til de kjøretøyene de benytter. Produsenten Bombardier arbeider med å utføre spormålinger i Norge, beregninger av forventet levetid og verifisere belastningene på motorfestet og nødfestet.
Statens havarikommisjon for transport tilrår at Statens jernbanetilsyn følger opp at CargoNet AS kan dokumentere at jernbanelovgivningens krav er oppfylt når det gjelder motorfester og nødfester basert på faktisk belastning, herunder sporkraftmålinger foretatt i Norge.
Fakta
| Sted | Dombås stasjon |
| Hendelsesdato | 13.01.2012 |
| Tog No. | 5701 |
| Driftsform | Strekning med fjernstyring |
| Stillverksanleggstype | Stillverk |
| ATC | FATC |
| Km på banestrekning | 34,3 |
| Type transport | Godstog |
| Type hendelse | Avsporing |
| Materiell kategori | Godsvogn, Lokomotiv |
| Operatør | CargoNet AS |
| Banestrekning | Dovrebanen |