Rapport om avsporing på Trondheim sentralstasjon 26. oktober 2017
Bane rapport 2018/08
Torsdag 26. oktober 2017 sporet første vogn i CargoNet AS' tog 8702 av på Trondheim sentralstasjon. En bremsesko ble oversett under avgangskontrollen, noe som førte til ulykken.
Vognen som sporet av vippet over på siden og mistet lasten som besto av en panservogn. Deretter vippet vognen tilbake og slet seg fra toget før den kolliderte med et åk på en bro og stoppet. Det ble store skader på infrastrukturen og noe mindre skader på materiellet.
Undersøkelsen av materiellet og infrastrukturen viser at det har vært en bremsesko under venstre hjul på vognen som sporet av. Jernbaneforetakets prosedyre for sikkerhetskontroll beskriver at det skal kontrolleres at det ikke ligger bremsesko i sporet. Det var mørkt og det regnet, samt at et gjerde begrenset muligheten til å gå langs vognsiden. Da toget ble satt i bevegelse skled bremseskoen på skinnene frem til første sporkryss, hvor den satt seg fast, og sporet av den første vognen.
Havarikommisjonen fremmer to sikkerhetstilrådinger, en til Bane NOR SF og en til CargoNet AS. Disse retter seg mot å vurderer tiltak som reduserer faren for at påsatte bremsesko blir oversett, og sikre at prosedyren for sikkerhetskontroll og funksjonstesting av bremser utføres korrekt.
Foto: SHT
Sikkerhetstilråding
Sikkerhetstilråding JB nr. 2018/11T
Torsdag 26. oktober 2017 sporet første vogn i CargoNet AS’ tog 8702 av i en sporveksel på Trondheim sentralstasjon. En bremsesko ble oversett under avgangskontrollen, noe som førte til avsporingen. Det var mørkt og regnet, og et gjerde begrenset muligheten til å gå langs vognsiden.
Statens havarikommisjon for transport tilrår Statens jernbanetilsyn å be Bane NOR SF i samråd med jernbaneforetakene vurderer tiltak som reduserer faren for at påsatte bremsesko blir oversett.
Sikkerhetstilråding JB nr. 2018/12T
Torsdag 26. oktober 2017 sporet første vogn i CargoNet AS’ tog 8702 av i en sporveksel på Trondheim sentralstasjon. En bremsesko ble oversett under avgangskontrollen, noe som førte til avsporingen. Jernbaneforetakets prosedyre for sikkerhetskontroll beskriver at det skal kontrolleres at det ikke ligger bremsesko i sporet. Interne revisjoner har avdekket tilfeller hvor prosedyren ikke følges.
Statens havarikommisjon for transport tilrår Statens jernbanetilsyn å be CargoNet AS sikre at prosedyren for sikkerhetskontroll og funksjonstesting av bremser utføres korrekt.
Fakta
| Sted | Trondheim stasjon |
| Hendelsesdato | 26.10.2017 |
| Tog No. | 8702 |
| Driftsform | Strekning med fjernstyring |
| Stillverksanleggstype | Stillverk |
| Type transport | Godstog |
| Type hendelse | Avsporing |
| Materiell kategori | Godsvogn |
| Operatør | CargoNet AS |