Rapport om alvorlig luftfartshendelse på Tampen 28. april 2009 med Bell Helicopter Textron 214ST, LN-OMM operert av CHC Norway

Luftfart rapport 2010/10

Etter landing med et helikopter som hadde gjennomført skyttelflyging mellom oljeinnstallasjoner på Tampen ble det funnet mindre sprekker/skader i deksel rundt 90 grader halerotorgirboks, samt merker på den horisontale stabilisatorflaten, halerotorakslingen og på innsiden av det ene av halerotorbladene. Det viste seg at utblåsningsseksjonen på motor nr 2 manglet, og at skadene trolig var oppstått i det denne falt av under flyging. Det har ikke vært mulig å fastslå hvorfor utblåsningsseksjonen og det tilhørende festebåndet løsnet. Hendelsen hadde et betydelig risikopotensiale og selv om helikoptertypen ikke lengre er i drift på norsk kontinentalsokkel, benyttes tilsvarende løsninger for feste av utblåsningsseksjonen på andre aktuelle helikoptertyper.

Fakta