Rapport om avsporing på Grovane stasjon, Setesdalsbanen den 26. august 2019, tog A1

Arbeidstoget bestod av en Robel arbeidsmaskin og to godsvogner. Det ble utført sprøyting mot ugress langs sporet, og toget var kommet litt nord for Kringsjå holdeplass da fører mistet kontroll over toget. 

Mannskapet bestod av fører og hjelpemann, som jobbet på dugnad med å påføre ugressmiddel i sporet. Hjelpemannen gikk bak toget med håndsprøyte, og fører oppholdt seg på arbeidsmaskinen. Arbeidsmaskinen var «låst» i lav hastighet, slik at fører med jevne mellomrom kunne gå ut av førerrommet og kontrollere dysene på sprøytevogna. Under en av disse inspeksjonene gled skyvedøra til førerrommet igjen av seg selv, og låste fører ute. 

Døra manglet håndtak, og føreren forsøkte å få opp døra med verktøy som lå på arbeidsmaskinen. Mens han holdt på dette, gikk giret på arbeidsmaskinen i nøytralstilling, og farten begynte raskt å øke. Fra Kringsjå ned til Grovane er det fall på mesteparten av strekningen, og føreren valgte derfor å hoppe av toget ved Kringsjå holdeplass. Vedkommende ble mørbanket, men fikk ingen alvorlige skader. Toget sporet ikke av, og fortsatte ned til Grovane stasjon hvor det stoppet i grusen der sporene sluttet. Arbeidstoget fikk mindre materielle skader. 

Statens havarikommisjon for transport fremmer ingen sikkerhetstilrådinger etter hendelsen.

Foto: SHT

Publisert 11.08.2020